Цена страхового полиса определяется путем умножения базового тарифа на ряд корректирующих коэффициентов, один из которых — это коэффициент бонус-малус КБМ. Коэффициент КБМ - что это в страховании Страховые компании заинтересованы в клиентах, которые несут минимальные риски. В этом случае цена страхового полиса — это их чистая прибыль. Коэффициент бонус-малус разработан с целью поощрения водителей за аккуратную езду без аварий и наказания тех, кому не удалось избежать ДТП. Каждому классу соответствует коэффициент.

Как рассчитывается скидка по ОСАГО («бонус-малус»)?

Первый столбец содержит информацию о классе, присвоенном водителю на момент оформления действующего полиса ОСАГО. Во втором столбце указывается КБМ, соответствующий присвоенному классу.

Оставшаяся часть таблицы содержит классы, которые будут присвоены в зависимости от количества страховых случаев в текущем году. Таблица скидок очень проста в использовании. Для расчета коэффициента бонус-малус достаточно знать исходное значение класса и количество страховых случаев, имевших место в период действия последнего договора ОСАГО. Исходный класс можно узнать в своей страховой компании или самостоятельно одним из указанных ниже способов проверки КБМ.

Где проверять коэффициент бонус-малус? Практически все страховые компании на своих веб-ресурсах предоставляют возможность узнать КБМ онлайн. Кроме этого, в сети можно найти отдельные сервисы проверки текущего значения коэффициента, не связанные с определенным страховщиком. Все проверяющие коэффициент бонус-малус сайты обращаются к базе данных Российского союза автостраховщиков РСА.

Любой желающий также может воспользоваться онлайн-сервисом РСА и получить информацию напрямую без посредников. Процедура определения коэффициента на сайте РСА интуитивно понятна и не вызывает особых проблем. Далее вводится требуемая информация из водительского удостоверения: ФИО, дата рождения, серия и номер документа. Если какие-либо из указанных сведений менялись права, фамилия и т. Попробуйте повторить проверку, используя прежние данные. В качестве ответа должна появиться таблица с информацией о последней страховке и коэффициент бонус-малус, использованный при расчете страховой премии агента.

Также система выдает сведения о количестве страховых случаев и значение нового КБМ. Полученный результат вы можете проверить по таблице скидок, приведенной выше. Для этого берем исходный коэффициент бонус-малус, на основе которого рассчитывалась стоимость последнего полиса ОСАГО, и определяем новое значение класса в зависимости от количества страховых случаев. После этого находим его в первом столбце таблицы, а соответствующее ему значение КБМ во втором столбце и есть искомый коэффициент для расчета следующей страховой премии.

В идеале он должен совпадать с результатами на сайте РСА. При планировании будущих расходов на страхование ОСАГО нужно учитывать, что для расчета стоимости полиса берется максимальное из всех значений КБМ допущенных к управлению лиц.

Особенности расчета КБМ при неограниченной страховке Как узнать значение коэффициента бонус-малус для страховки без ограничений, если КБМ водителей заранее неизвестен? В таких случаях размер скидки определяется по собственнику автомобиля.

Все расчеты проводятся аналогично. Единственное отличие в том, что КБМ закрепляется за конкретным транспортным средством. То есть новый автомобиль того же собственника полностью обнуляет накопленный бонус и получает первоначальный показатель 3 класса. При таком положении дел есть все шансы, что страховая компания в момент заключения договора получит такую же информацию и стоимость полиса ОСАГО будет необоснованно завышена.

В этом случае лучше не ждать подобного развития событий и своевременно принять меры по исправлению ситуации. На сегодня известны несколько способов.

Рекомендуем последовательно использовать каждый из них до достижения положительного результата. Интернет-сервисы В сети есть множество платных и бесплатных ресурсов, предлагающих услуги по восстановлению КБМ.

Мы не знаем, насколько надежен данный способ, но на подобных сайтах автолюбителям обещают быстрое решение проблемы, поэтому он и указан в списке первым. Аналогичные сервисы есть на сайтах некоторых страховых компаний. Возможно, они будут надежнее, чем страницы неизвестных интернет-ресурсов. Компания должна провести проверку и сделать перерасчет.

Для этого нужно выполнить следующие действия: Подготовить 2 экземпляра заявления на имя руководителя страховой компании с просьбой изменить значение коэффициента в текущей страховке. Основанием для внесения изменений может стать предыдущий полис ОСАГО либо справка от прежнего страховщика об отсутствии выплат по ущербу.

Приложить к заявлению копии документов-оснований и отнести страховщику. Один экземпляр остается у секретаря, а другой возвращается заявителю с пометкой о приеме входящий номер, дата, подпись.

Если страховая отказывается принимать документы, оправьте их ценным письмом с описью и уведомлением. Срок рассмотрения обращения — не более 10 дней. Если по истечении этого времени при повторной проверке значение КБМ не изменится, звоните в страховую компанию. Убедившись в том, что страховщик не намерен принимать меры по исправлению ситуации, можно переходить к следующему шагу.

Жалоба в РСА Обращение в Российский союз автостраховщиков рекомендовано не только при отказе страховой компании вносить изменения в действующий коэффициент бонус-малус, но и в случае ликвидации страховщика, когда писать заявление просто некуда. Почтовое отправление отсылается по адресу: , г. Москва, ул. Люсиновская, д. Независимо от формы подачи заявления онлайн или по почте , документ должен содержать ФИО, дату рождения, номер водительского удостоверения либо паспорта для договоров без ограничения количества водителей.

При этом данные должны быть подтверждены копиями указанных документов. Без выполнения этого условия жалоба рассматриваться не будет. После заполнения требуемых в заявлении данных необходимо изложить суть претензии и обосновать свою позицию. Если проверка подтвердит указанные вами сведения, КБМ будет восстановлен, а страховую компанию обяжут пересчитать сумму взноса.

Процесс восстановления коэффициента через РСА нельзя назвать оперативным, часто процедура растягивается на несколько месяцев. И не всегда результат бывает положительным. Если через 30 дней после отправления заявки ответ не получен, рекомендуем позвонить в РСА и прояснить ситуацию. Телефон горячей линии: Звонок бесплатный. Безусловно, так оно и есть, однако пропустив предыдущие два этапа велик риск получить от ЦБ предложение обратиться в страховую компанию.

Поэтому использовать этот способ нужно только в качестве крайней меры, когда другие не принесли результата. Далее нужно перейти по ссылке и следовать указаниям системы. В процессе заполнения формы заявления рекомендуется загрузить сканы документов, подтверждающих право на скидку к примеру, прежний страховой полис или справку об отсутствии выплат по ущербу от другого страховщика.

После получения заявления, система отправит уведомление о приеме на указанный вами e-mail. Туда же будут приходить сообщения о ходе рассмотрения жалобы и результатах проверки. Как правило, через 30 дней после обращения в Центральный Банк проверка КБМ уже показывает правильный результат.

Коэффициент бонус-малус КБМ в страховании — что это такое?

КБМ (коэффициент бонус-малус)

Bonus — malus класс Описание системы Bonus-malus Bonus-malus это система оценки страховых рисков владельца транспортного средства, которой страховые компании руководствуются при расчете скидок или доплат для цены полиса OCTA. Всего различают 17 классов bonus-malus 1-й — 5-й — классы malus или классы повышенного риска, которые присваиваются владельцам транспортных средств, являющимся виновниками дорожно-транспортных происшествий; 7-й — й — классы bonus или классы пониженного риска, которые присваиваются дисциплинированным водителям, которые регулярно покупают полисы OCTA и не являются виновниками дорожно-транспортных происшествий; 6-й — начальный класс bonus-malus без определенного риска, который присваивается любому транспортному средству, для которого полис OCTA покупается в первый раз. Как рассчитывается класс bonus-malus?

Изменились правила определения коэффициента «бонус-малус»

Что такое класс водителя и почему его нужно знать Фото: dynanet. Виктория Базылева Для начала стоит отметить, что класс водителя не относится к ключевым показателям, непосредственно формирующим стоимость полиса. Базовая цена страховки вычисляется исходя из стажа, возраста и региона проживания рулевого, данных по автомобилю , количества ДТП, в которых побывал шофер, срока действия будущего ОСАГО и числа людей, допущенных к управлению авто. Класс водителя же тесно связан с другим значением, о котором частенько можно услышать из уст страховщиков — коэффициент бонус-малус КБМ. Аккуратные рулевые, естественно, интересны страховым компаниям, поскольку приносят прибыль. И дабы их хоть как-то премировать, и был разработан этот самый КБМ. Сразу оговоримся, что на класс водителя и, соответственно, КБМ влияют лишь те аварии, после которых страховая понесла расходы — иначе говоря, ДТП, где клиент выступил виновником. Агенты подсчитывают количество происшествий каждый год и в зависимости от полученных результатов понижают или повышают если аварий не было класс водителя, к каждому из которых привязан свой КБМ.

Бонус-малус

Сумма страховых взносов становится для водителя меньше. Это правило можно разобрать на примере. Предположим, что водитель в г. Его КБМ равен 1. Он уплачивает базовые страховые взносы. За год по его вине было выплачено одно страховое возмещение.

КБМ Таблица

С 1 декабря года осуществляется, упрощенный алгоритм рассмотрения обращений граждан при их несогласии с примененным значением коэффициента, влияющего на страховую премию по договору ОСАГО повышающего или понижающего в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат в предыдущие периоды далее — КБМ или значением КБМ, который планируется к применению при заключении нового договора ОСАГО. При получении соответствующего заявления страхователя страховая организация обязана проверить корректность данных, необходимых для определения КБМ. Обращаем Ваше внимание, что история страхования, необходимая для определения КБМ, может быть утрачена по причине изменения данных лица, в отношении которого запрашивается КБМ например, при смене фамилии или замене водительского удостоверения , если страховая организация не была своевременно уведомлена о таких изменениях. Таким образом, при несогласии с примененным страховщиком или предлагаемым при заключении нового договора ОСАГО значением КБМ рекомендуем обращаться непосредственно в страховую организацию, с которой Вы заключили или собираетесь заключить договор ОСАГО.

Коэффициент бонус-малус: правила расчета

Что такое КБМ? В данной статье мы не будем их все расписывать, так как это достаточно объемная информация. Задачей этого параметра является поощрение безаварийных водителей в виде скидок и наказание тех, по чьей вине случались ДТП, в виде повышения стоимости полиса ОСАГО. Чтобы достичь такого результата, необходимо на протяжении десяти лет не становиться виновником ДТП.

Проверка КБМ по базе РСА

Для договоров обязательного страхования, не предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое лицо, страховой тариф рассчитывается с применением коэффициента КБМ, равного 1. Значение КБМ сохраняется вне зависимости от смены страховой компании. Как проверить текущее значение КБМ? В соответствии с пунктом 8 ст. Порядок определения КБМ С 1 апреля года КБМ рассчитывается один раз в год — 1 апреля и применяется в течение всего периода с 1 апреля по 31 марта для заключения любого договора. Коэффициент КБМ водителя, являющегося владельцем транспортного средства — физическим лицом, или лицом, допущенным к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое или юридическое лицо, включая случаи, когда договор обязательного страхования не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством далее — КБМ водителя , в отношении которого в АИС ОСАГО содержатся сведения о договорах обязательного страхования, определяется на основании значения коэффициента КБМ, который был определен водителю на период КБМ, и количества страховых возмещений по всем договорам обязательного страхования, осуществленных страховщиками в отношении данного водителя и зарегистрированных в АИС ОСАГО в течение периода КБМ. Полис с ограниченным списком водителей Общий порядок По договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, КБМ определяется на основании сведений в отношении каждого водителя. КБМ присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством, указанным в договоре.

Коэффициент бонус-малус (КБМ) в страховании — что это такое?

Первый столбец содержит информацию о классе, присвоенном водителю на момент оформления действующего полиса ОСАГО. Во втором столбце указывается КБМ, соответствующий присвоенному классу. Оставшаяся часть таблицы содержит классы, которые будут присвоены в зависимости от количества страховых случаев в текущем году. Таблица скидок очень проста в использовании.

ОСАГО. КАСКО. Проверка и расчет КБМ. Проверка автомобиля. Информация для автомобилистов.

Коэффициент бонус-малус (КБМ) 2019

Несложно догадаться, в каких случаях придётся доплатить при попытке вписать нового водителя в действующий полис. Так произойдёт, если Кбм нового водителя хуже, чем у лиц, уже вписанных в страховку. Размер дополнительной премии определяется пропорционально оставшемуся сроку страхования. Важно понимать и особенности учёта коэффициента бонус-малус: Скидка Кбм увеличивается только по результатам годового периода страхования. Если полис расторгается досрочно, при оформлении новой страховки безаварийность по нему учитываться не будет. Страховая история водителя при страховании с ограниченным списком водителей учитывается по фамилии, имени и отчеству, дате рождения и номеру водительского удостоверения. При отсутствии последнего используется госномер, номер кузова или шасси. Стоит отдельно обратить внимание, что запрашивать Кбм следует именно на дату начала действия будущего полиса.

Порядок применения коэффициента «бонус-малус»

Для автомобилей менее трех лет, наличие диагностической карты не требуется при заполнении оставьте поля с номером и сроком действия пустыми. Если возраст авто более трех лет, вы можете оформить электронный полис, но диагностическую карту вам все равно необходимо получить. Причин для обнуления КБМ может быть много. Внимательно проверьте правильность введенных данных водителей.