Это топливо для тех же автомобилей Используется для органического синтеза. Но это уже для химических реакций нам собственно не так интересно. Теперь давайте пробежимся в применении для машины. Метан, не сжижают, он находится в газообразном виде, он в несколько тысяч раз меньше по плотности бензина и несколько сот раз пропана. Для того чтобы хоть как-то его приспособить для машины, его очень сильно сжимают в специальных баллонах, до — атмосфер.

Выгодно ли ездить на метане

Установка ГБО на все марки авто Начните экономить уже сегодня! Просто заполните форму и мы просчитаем стоимость установки. Наши специалисты имеют за плечами богатый опыт переоборудования автомобилей различных марок со всеми типами бензиновых двигателей внутреннего сгорания ДВС для безотказной работы на газе, в том числе с моторами с прямым впрыском топлива. У нас Вы сможете получить бесплатные консультации по вопросам, связанным с установкой, настройкой и сервисным обслуживанием как пропанового, так и метанового газобаллонного оборудования ГБО.

Наша сеть станций технического обслуживания выполнит установку, настройку и ремонт газобаллонного оборудования первого, второго, третьего и четвёртого поколений. Установка и сервисное обслуживание ГБО пятого поколения доступна во всех наших филиалах в Киеве, Краматорске и Запорожье.

Наши услуги: Установка газобаллонного оборудования Переоборудуем ваш автомобиль под газ пропан-бутан или метан. С гарантией качества и полной ответственностью. Установим системы распределенного фазированного впрыска любой степени сложности. Газ — это экономично и экологично. Ремонт и компьютерная диагностика ГБО Выполним компьютерную диагностику электронного блока управления ЭБУ газобаллонного оборудования для выявления неисправностей и режимов работы в определённый промежуток времени для выявления и устранения неисправностей.

Настройка газобаллонного оборудования Для достижения максимальной точности газового впрыска, наши специалисты проведут полный технический осмотр газобаллонной установки и проанализируют текущее состояние.

После чего система будет настроена с хирургической точностью. Автосигнализации и автозвук В нашей команде работают опытные автоэлектрики и специалисты по автозвуку. Так же устанавливаем автосигнализации и прочие противоугонные системы. Если Вам хочется больше комфорта в своем авто, мы Вам поможем осуществить это желание. Выполним как частичную, так и полную шумоизоляцию автомобиля. Проконсультируем в выборе используемых материалов. Ремонт ходовой Техническое состояние ходовой части автомобиля оказывает непосредственное влияние на его управляемость и безопасность движения.

Калькулятор раcсчета окупаемости ГБО Цена 1 литра бензина [грн]: Цена 1 литра газа [грн]: Расход бензина на км [л]: Средний суточный пробег [км]: Сумма, на которую вы желаете оформить рассрочку, определяется графой "Стоимость ГБО". ГБО 1 поколения Газобаллонное оборудование первого поколения устанавливается на карбюраторные двигатели или двигатели с простым инжекторным впрыском.

Здесь регулировка подачи газа в смеситель осуществляется вручную, с помощью дозатора с изменяющимся сечением проходного отверстия. Иногда, вместо смесителя, патрубки подачи газа врезаются непосредственно в карбюратор. Переключение топлива осуществляется вручную, кнопкой, которая управляет бензо- и газо-клапаном. ГБО 2 поколения Газобаллонное оборудование второго поколения отличается от первого электронным дозатором подачи газа.

Регулировка подачи газа осуществляется с помощью шагового электродвигателя, который управляется электронным блоком управления. Для правильного состава газо-воздушной смеси при различных нагрузках и режимах блок управления использует данные с лямбда-зонда автомобиля, датчика оборотов коленвала и датчика положения дроссельной заслонки. ГБО 3 поколения Основным преимуществом газобаллонного оборудования третьего поколения является распределённый синхронный впрыск газа.

Газ подается во впускной коллектор через механические форсунки. Дозирование газо-воздушной смеси обеспечивает электронный дозатор совместно с электронным блоком управления.

Переключение газ осуществляется автоматически. ГБО 4 поколения В газобаллонном оборудовании четвертого поколения реализован распределенный последовательный впрыск газа с помощью электромагнитных форсунок. Управляет электромагнитными форсунками более совершенный электронный блок, который использует топливные карты и ведет расчет времени впрыска для каждой форсунки отдельно на основании полученных данных со штатного блока управления и с датчиков автомобиля, корректируя состав газо-воздушной смеси практически мгновенно в зависимости от потребностей режимов и нагрузок двигателя.

Переключение с бензина на газ и с газа на бензин происходит автоматически, в зависимости от различных параметров и настроек газового блока управления.

Основным отличием от предыдущего поколения является то, что газ во впускной коллектор поступает в жидком состоянии и уже там переходит в паровую фазу. Все компоненты системы 5 поколения Liquid Propane Injection кардинально отличаются от предшественника. В газовый баллон устанавливается газовый насос, а редуктор-испаритель заменен на регулятор давления, который поддерживает постоянное давление в топливной магистрали. Излишки жидкого газа возвращаются обратно в баллон.

По-сути, система ГБО 5 поколения является полным аналогом бензиновой инжекторной системы. Наши работы.

В данной статье мы не можем причислить все требования, которые выдвигают эти организации к автосервисам, так как они касаются всего: вентиляции, освещения, объема и площади на одного работающего, наличия душевых и туалетов и даже минимального расстояния до ближайшего водоема.

Уведомления

Все изменения в составе транспортного средства нужно будет согласовывать с испытательными лабораториями только начиная с июля года. Под эту статью закона попадает и установка ГБО. И в вопросах установки газобаллонного оборудования, это не шутка. Стоит признать, что рост цен на традиционное топливо все больше толкает автолюбителей к установке газового оборудования. А рост цен на пропан, пусть и не такой катастрофический, все чаще склоняет чашу весов в сторону метана.

Почему стоит перевести машину на метан

Установка ГБО на все марки авто Начните экономить уже сегодня! Просто заполните форму и мы просчитаем стоимость установки. Наши специалисты имеют за плечами богатый опыт переоборудования автомобилей различных марок со всеми типами бензиновых двигателей внутреннего сгорания ДВС для безотказной работы на газе, в том числе с моторами с прямым впрыском топлива. У нас Вы сможете получить бесплатные консультации по вопросам, связанным с установкой, настройкой и сервисным обслуживанием как пропанового, так и метанового газобаллонного оборудования ГБО. Наша сеть станций технического обслуживания выполнит установку, настройку и ремонт газобаллонного оборудования первого, второго, третьего и четвёртого поколений. Установка и сервисное обслуживание ГБО пятого поколения доступна во всех наших филиалах в Киеве, Краматорске и Запорожье. Наши услуги: Установка газобаллонного оборудования Переоборудуем ваш автомобиль под газ пропан-бутан или метан. С гарантией качества и полной ответственностью.

Установка ГБО метан

Гараж Почему стоит перевести машину на метан По прогнозам экспертов цены на бензин в новом году продолжат свой рост. Спасением от удорожания топлива для россиян может стать дешевый метан. Мы выяснили насколько выгодно заправляться этим газом, а также во что выльется переоборудование топливной системы автомобиля под работу на метане Сегодня в спорах об альтернативных видах автомобильного топлива центральное место занимает метан. Именно его называют главным конкурентом бензина и дизеля. Метан уже завоевал большую популярность в мире: общественный транспорт и специальная техника США, Китая, Италии и многих других стран заправляется исключительно этим экологичным топливом. Не перепутайте газ Метан — это основной компонент природного газа, который используется в качестве топлива в сжатом компримированном виде. Чаще всего метан путают с пропан-бутаном, сжиженным углеводородным газом, который тоже используют в качестве автомобильного топлива. Однако, это два совершенно разных продукта!

Установка метана на авто

Таблица на сайте представлена в ознакомительных целях. Установка ГБО c электронным топливным датчиком, обойдется дороже на 3 рублей. Условия сотрудничества Сроки установки ГБО — от 1 до 3 дней Наши специалисты помогут выбрать, установить подходящее газовое оборудование под ваш автомобиль, проконсультируют по вопросам получения разрешения в ГИБДД, обслуживания ГБО, ответят на интересующие вопросы. На работу и оборудование даётся обязательная индивидуальная гарантия! Формы оплаты: наличный, безналичный расчет; Гарантия: до 3-ёх лет в зависимости от бренда-производителя газового оборудования срок может быть изменен ; Производим установку на автомобили всех марок, классов, годов выпуска, с бензиновыми двигателями любого объема. Оставьте свои контактные данные и мы вам обязательно перезвоним Плюсы и минусы газового оборудования Установка ГБО — прежде всего самый эффективный способ экономии топлива.

Газ на дизель

Природный газ — топливо дешевое, чистое и с высоким октановым числом. Но есть и минусы Фото: Газпром газомоторное топливо Правительство России планирует выделить без малого миллиардов рублей на пятилетний план перевода транспорта на природный газ — метан. Стимулировать будут не только бизнес, но и частных автовладельцев, для которых предусмотрена субсидия в 27 тысяч рублей за установку метанового газобалонного оборудования ГБО.

качество и низкие цены. Все работы по установке газобаллонного оборудования производят профессионалы! автомобиль с метановым баллоном.

Установка газового оборудования на метане

ГБО устанавливается параллельно с бензиновой системой, для чего в топливную магистраль врезают электромагнитный клапан, с помощью которого выбирается тип топлива. Целесообразность перевода авто на газ нужно оценивать исходя из конструкции автомобиля, режима его эксплуатации и планируемого пробега. Стоимость перевода авто на газ состоит из стоимости оборудования на сегодняшний день существует 5 поколений ГБО, отличающихся как своими свойствами, так и стоимостью и монтажных работ. От качества монтажа и настройки зависит правильная работа двигателя, уровень потребления топлива, мощность и долговечность всей системы. Кроме того, есть еще ряд преимуществ использования газа в автомобиле: высокое октановое число газа практически исключает детонацию. Это продлевает срок службы двигателя; автомобиль может потреблять оба типа топлива - бензин или газ - водителю достаточно переключить тумблер; увеличивается расстояние, которое можно проехать "на одной заправке"; в газе отсутствуют катализаторы разрушения металлов и вредные примеси свинец и сера , газ не образует нагар на поршнях, клапанах и свечах зажигания. Это также продлевает срок службы двигателя; газовоздушная смесь более однородна, при ее сгорании нагрузка на поршневую группу и коленчатый вал значительно меньше - двигатель работает мягче; из-за особенностей сгорания, снижается потребление масла; при правильной эксплуатации, межремонтный период ГБО составляет не менее 5 лет; снижается количество вредных выбросов. И первым из них является стоимость самого оборудования. При интенсивном вождении оно достаточно быстро окупается, тем не менее, требует достаточно круглой суммы.

Сегодня установка метана на автомобиль не только выгодна, но и перспективна. Ведь большинство европейских автоконцернов, прослеживая спрос, активно развивают производственную нишу легковых авто, работающих только на метане. Высокие инвестиции в заправки для авто на метане позволяют предположить, что в скором будущем именно этот газ станет наиболее общедоступной альтернативой горючему для автомобиля. Преимущества метана над пропаном-бутаном и бензином Одинаково высокий стандарт качества. Производственный процесс пропана или бензина на каждом заводе неодинаков. Нередко топливо с одного завода существенно отличается по своим качествам от топлива, произведенного в другом месте. Извечный вопрос: "Что использовать: пропан или метан на авто?

Например пропановая газовая установка 4 поколения на легковое авто в среднем может стоить от тыс. рублей. Аналогичное метановое.

До внесения изменений в конструкцию автомобиля необходимо провести предварительную техническую экспертизу на предмет возможности внесения изменений в конструкцию вашего транспортного средства в аккредитованной испытательной лаборатории. Затем нужно заполнить в подразделении ГИБДД заявление установленной формы и предоставить в Госавтоинспекцию следующие документы: 1. Заключение предварительной технической экспертизы на предмет возможности установки ГБО на Ваше транспортное средство; 2. Документ, удостоверяющий личность паспорт ; 4. Доверенность для представителя собственника, в случае, если собственник не сможет выступить заявителем; 5. Транспортное средство для осмотра.

Какой газ лучше заправлять в авто, метан или пропан Общая информация Историческая справка Начиная с середины XX века, все большее распространение в двигательных системах тяжелого и легкового транспорта начинают получать установки, работающие на углеводородных газах. К концу столетия и в начале XXI века такие установки становятся почти повсеместными и начинают активно внедряться на производстве крупными заводами не только для автобусов и грузовых автомобилей, но также и собственных линеек легковых авто, особенно внедорожников и минивенов, а также различных малогабаритных гибридных моделей. Причина использования природного газа достаточно проста — он более экологичен и более дешев в использовании в сравнении с бензином. Изначально основанием для использования газовых установок была именно защита экологии, с увеличением стоимости нефти и сообразного роста цен на бензин, более остро встал и финансовый фактор использования газовых ГБО. Выбор газа как такового понятен, но возникает вопрос, что лучше — пропан или метан. Пропан Пропан относится к классу алканов и является органическим веществом, которое выделяется при крекинге процессе переработки нефтепродуктов, также он может выделяться из природного газа. Для целей создания топливной смеси пропан смешивается с этаном и бутаном, в сжиженном состоянии он помещается в баллоны под давлением в атмосфер.